本田作为日系三强之一，其高端品牌讴歌一直都是在北美地区销售的，有着不错的销售量和口碑，但是一到国产就好像蔫了、水土不服的样子，近日，纽约车展上，讴歌官方推出了新款的讴歌TLX，未来也将会实现国产，不知是否会改变现状，新车在外观以及配置上，都有着不小的改动，并且海有望推出混合动力版的车型。

外观构造上，新款讴歌TLX造型设计上有着十分突出的家族式的特征，很大程度上沿用了讴歌CDX的设计风格，其锋利的线条和车身完美的融合，最大的亮点是新车采用了最新的钻石五角形的中网设计，再搭配上五颗LED大灯组，凸显前脸的设计十分的前卫、大胆，有新意，使得整车的辨识度极高，配上17英寸的轮圈，凸显运动范儿十分的强烈，轮毂则是进过了抛光处理。

车尾方面，新车新增加了小鸭舌尾，很有创意，尾灯则是进行了小幅度的熏黑处理，在搭配着上下双色的后保险杠以及左右双边双出的排气管则是尽显流畅，而两条贯穿腰线延伸至尾灯部位，尽显豪华车的美学设计，这就不是帝豪能比的了。

内饰配置方面，新款讴歌TLX采用的依旧是传统的纵向布局设计的中控语言，但是在内饰的选料和细节处理上都是十分的细腻、考究的，一点都不失豪车的标准，内饰的主色调分为红色和棕色，以供消费者进行选购，小编个人建议红色比较拉风、提升档次感，内饰分为更加的活跃。

动力方面，新款讴歌TLX搭载的依旧是现款车型的2.4L号位3.5L V6两款自然吸气发动机，前者的最大输出马力为208ps，后者的最大输出马力为294ps，传动上与之匹配的则分别是8速双离合变速箱和9速手自一体变速器，全系则是标配P-AWS四轮转向系统。总的来说，性价比相较于BBA还是不错的，但是在国内的知名度和品质力影响太低微，估计是其销量惨淡不可或缺的因素。